Если у вас есть необходимость в конвертации вашего пилотского удостоверения в лицензию PPL, CPL. либо ATPL EASA, мы поможем организовать все процедуры и конвертировать ваше пилотское в кратчайшие сроки.
КОНВЕРТАЦИЯ РОССИЙСКОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА КОММЕРЧЕСКОГО ПИЛОТА В ЛИЦЕНЗИЮ CPL / ATPL
ТОЛЬКО ДЛЯ ПИЛОТОВ, С ДЕЙСТВУЮЩИМ СВИДЕТЕЛЬСТВОМ ЛИНЕЙНОГО, ЛИБО КОММЕРЧЕСКОГО ПИЛОТА
Предлагаем действующим пилотам услугу переобучения с выдачей лицензии CPL либо ATPL EASA.
Это НЕ валидация российсского свидетельства коммерческого пилота! После переобучения вы официально получите на руки коммерческую пилотскую лицензию EASA.
Стоимость конвертации свидетельства российского коммерческого (линейного) пилота 12 000 евро.
В СТОИМОСТЬ ВХОДИТ :
- дистанционный теоретический курс 530 часов
- очный теоретический курс 120 часов
- прохождение медицинской комиссии и получение сертификата в соответствии с требованиями EASA 1 класса (Part-MED)
- стоимость лётной программы
ТРЕБОВАНИЯ К ПИЛОТУ ПРИ КОНВЕРТАЦИИ:
- Наличие действующего свидетельства коммерческого пилота (airplane).
- Наличие Сертификата авиационного английского языка 4-го уровня по шкале ИКАО.
- Общий налет не менее 200 часов, из них не менее 100 часов в качестве КВС, при этом не менее 50 часов налёта в качестве КВС в России.
- Время налёта по приборам — не менее 55 часов. Из них допускается до 40 часов налёта на тренажёре FNPT II.
- Опыт как минимум одного полёта по маршруту в России, протяженностью не менее 300 морских миль с посадкой на двух разных аэродромах с полным выключением двигателей.
РЕГЛАМЕНТ КОНВЕРТАЦИИ:
1. Пилот проходит курс теоретической подготовки по программе ATPL EASA/
Общий объём курса — 650 часов.
Из них — 530 часов дистанционного обучения по онлайн программам.
Курс дистанционного обучения в объёме 530 часов должен быть пройден в срок не более 6 месяцев с начала обучения.
Дисциплины курса:
- Air law and ATC procedures
- Airframes & systems, electric, powerplant, emergency equipment
- Instrumentation
- Mass and balance
- Performance
- Flight planning & monitoring
- Human performance & limitations
- Meteorology
- General navigation
- Radio navigation
- Operational procedure
- Principles of flight
- Communications (VFR + IFR)
2. По окончании курса дистанционной теоретической подготовки пилот прибывает в республику Словения для окончания обучения.
По прибытию, пилот проходит медицинскую комиссию и получает сертификат в соответствии с требованиями EASA 1 класса (Part-MED).
В течение 3 недель пилот проходит очный курс теоретической подготовки в объёме 120 часов. По окончании теоретической подготовки по всем дисциплинам курса сдаются экзамены.
3. После окончания курса очной теоретической подготовки проводится курс лётной подготовки (лётные проверки). При отлёте проверок пилот проходит чеки по программе выполнения полётов на сухопутном многодвигательном самолёте и по программе выполнения полётов по приборам.
Курс лётных проверок включает 30 часов. Из них: 10 часов — полеты на поршневом однодвигательном сухопутном самолёте, 5 часов — на поршневом многодвигательном сухопутном и 15 часов на тренажёре FNTP II.
Во вновь выдаваемую пилотскую лицензию EASA будут внесены все рейтинги и допуски, действующие у пилота на момент выдачи, которые указаны в российском свидетельстве
__________________________________________________________________________________
КОНВЕРТАЦИЯ РОССИЙСКОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧАСТНОГО ПИЛОТА В CPL EASA
Стоимость услуг конвертации пилотского в лицензию PPL EASA: 2 500 Евро
Срок проведения конвертации: 7 — 10 дней
ТРЕБОВАНИЯ К ОБЛАДАТЕЛЮ КОНВЕРТИРУЕМОГО ПИЛОТСКОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА ЧАСТНОГО ПИЛОТА:
- наличие свидетельства частного пилота / лицензии PPL;
- наличие лётной книжки;
- медицинский сертификат в соответствии с требованиями EASA (Part — MED);
- сертификат на знание авиационного английского не ниже 4 уровня ICAO;
- налёт не менее 100 часов;
- заверенная справка о несудимости.
ПРОЦЕСС КОНВЕРТАЦИИ РОССИЙСКОГО ПИЛОТСКОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА В PPL EASA
- Прохождение медицинской комиссии на территории Словении в соответствии с требованиями part-med EASA;
- Сдача экзамена на соответствие 4-му уровню авиационного английского в авиационном агентстве Словении;
- Сдача экзамена по предмету «Человеческий фактор» в EASA Словения;
- Прохождение квалификационной проверки с инструктором EASA (5 часов).
НА ВСЕХ ЭТАПАХ КОНВЕРТАЦИИ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ТРАНСФЕР И СОПРОВОЖДЕНИЕ!